在渠馬線道路提升改造工程中，濟(jì)源市交通部門(mén)首次采用鐵嶺路面加筋網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行施工。這種新技術(shù)不僅可以大幅縮短施工時(shí)間，而且讓道路的壽命得到有效加強(qiáng)。

過(guò)去的道路改造提升工程大多采用路面加鋪水穩(wěn)層、瀝青或者路面重新開(kāi)挖的方式，會(huì)給沿線居民的居住及出行造成影響。因此，農(nóng)村公路管理處工作人員做了大量調(diào)查，針對(duì)需要改造的路段進(jìn)行評(píng)估，確定了使用工藝更先進(jìn)的路面加筋網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行施工。

工期短是路面加筋網(wǎng)技術(shù)的實(shí)用優(yōu)勢(shì)之一，環(huán)保、節(jié)約成本也是該技術(shù)的另外一大亮點(diǎn)。